يُعدّ شراء المعدات والآلات استثمارًا كبيرًا في أي وقت. ومع خروج الشركات من الإغلاق وسعيها للعودة إلى مستويات العمل ما قبل الجائحة، يُقدّم جو، مفتش المعدات المستعملة في شركة JALE، بعض النصائح لمساعدة الشركات على فهم ما يجب الانتباه إليه لتقليل المخاطر المرتبطة بشراء الآلات المستعملة.
1. ابحث عن علامات التآكل الظاهرة على المكونات
من أولى وأهم الأمور التي يجب فحصها حالة جميع الأجزاء المعرضة للتلف والتي يسهل رؤيتها، مثل الهيكل السفلي والإطارات وأدوات الحفر. إذ تُعطي هذه الأجزاء مؤشراً مبكراً جيداً على الحالة العامة للآلة. وهذا الأمر بالغ الأهمية خاصةً مع الآلات المجنزرة، لأن الهيكل السفلي قد يُمثل نسبة كبيرة من قيمة الآلة المستعملة، أو تكلفة باهظة في حال إغفال الأجزاء المتآكلة. لذا، لا يعني مظهر الهيكل السفلي الجيد من بعيد أنه كذلك فعلاً، بل تأكد من فحص حالة كل جزء على حدة.
2. انتبه لوجود تسريبات في المكونات الهيدروليكية
قد تتسبب أسطوانات الزيت الهيدروليكية المتسربة في تراكم الغبار والأوساخ. لذا، افحص الآلة بحثًا عن أي تسريبات في خراطيم الزيت الهيدروليكية وأي مناطق رطبة حول صمامات التحكم والمضخات والمحركات، حيث قد يؤدي ذلك إلى تكاليف صيانة وإصلاح باهظة، فضلًا عن توقف الآلة عن العمل وفقدان فرص العمل في الموقع.
3. متى يحين موعد الصيانة الدورية الرئيسية التالية للآلة؟
لكل آلة من آلات Cat® عمر افتراضي مُقدّر. تحقق من ساعات تشغيل الآلة لمعرفة المدة المتبقية قبل أن تصبح جاهزة لإعادة البناء. بناءً على ذلك، يمكنك تحديد مدة إنتاجية الآلة وتكاليف صيانتها المستقبلية، وذلك وفقًا لاستخدامك المُقدّر. من المفيد أيضًا التحقق مما إذا كانت الآلة قد خضعت لإعادة بناء أي من مكوناتها.
4. انظر إلى لون السائل الموجود في الجهاز
إذا كان لون الزيت داكنًا أو أسود، فمن المحتمل أن الآلة بحاجة إلى صيانة وتغيير الزيت. مع ذلك، قد يشير ذلك أيضًا إلى مشكلة أكثر تكلفة، مثل عطل في المحرك. إذا كانت رائحة الزيت تشبه رائحة احتراق الوقود، فقد يدل ذلك على ارتفاع درجة الحرارة أو تخفيف الوقود. يُعد تغير لون الزيت مؤشرًا جيدًا على ارتفاع درجة الحرارة أو التلوث أو التآكل في الأنظمة الهيدروليكية وناقلات الحركة، لذا شم الزيت مرة أخرى، هل رائحته محترقة؟
5. تشغيل جميع الأنظمة الهيدروليكية خلال دورات كاملة
تحقق مما إذا كانت أي من الخدمات الرئيسية للآلة بطيئة أو متعبة، فقد يشير ذلك إلى عطل أو انسداد في المرشحات أو مشكلة هيدروليكية أخرى. أثناء تشغيل الخدمات، تحقق من وجود تآكل في المحامل والوصلات؛ فعندما تلامس الجرافة أو الشفرة أو ما شابه ذلك الأرض ويرتفع الوزن عن المحاور، هل هناك حركة زائدة في الوصلات؟ قد يعني ذلك تآكلًا أو انهيارًا في المحامل وتآكلًا في تجاويف الوصلات.
6. مراجعة سجل الصيانة
كما هو الحال عند شراء سيارة جديدة، يجب على مالكي المعدات الاحتفاظ بسجل لأعمال الصيانة التي أُجريت على الآلة طوال فترة استخدامها. يُمكنك الاطلاع على هذه الوثائق لمعرفة مدى نظافة الآلة وحالتها الجيدة.
7. ما مدى نظافة الكابينة؟
قد لا تعكس كابينة القيادة المتسخة الحالة العامة للآلة، لكنها ستعطيك فكرة عن كيفية عناية المالك السابق بها. إذا كان ذلك متاحًا، فتحقق من شاشة العرض في الآلات بحثًا عن أي رموز أعطال مسجلة أو نشطة، والتي قد تشير إلى مشاكل حالية أو سابقة.
8. تفقد هيكل السيارة
قد يبدو هذا بديهياً، لكن حالة هيكل الآلة ستُظهر ما إذا كانت قد استُخدمت بقسوة بالغة. فمشغلو الآلات، في الغالب، يعتزون بمعداتهم أيّما اعتزاز. لذا، إذا كانت الآلة قد تعرضت لظروف قاسية من الخارج، فمن المرجح أن يكون بها بعض الأضرار الداخلية التي قد تكون مكلفة أيضاً.
قامت شركة Jiale CO.,LTD اليوم بتسليم دبوس ذراع الحفار DOOSAN DX380LC وجلبة وصلة H للحفار JCB JS130 JS200 إلى السوق الأوروبية.
تُوفر شركة JALE أيضًا قطع غيار الهيكل السفلي للحفارات. وتشمل منتجاتها المستقبلية حفارات وجرافات من علامات تجارية رائدة مثل Holland وBobcat وCaterpillar وKomatsu وHitachi وDoosan وJCB وKobelco وHyundai وVolvo.
تاريخ النشر: 24 مايو 2022
